9月23日，记者从青岛机场集团举行的新闻发布会上获悉，省委、省政府立足全省开放发展实际，赋予青岛机场打造山东国际航空物流中心的使命，青岛机场坚决扛牢这一政治任务、战略任务和历史任务，确定“442”总体发展原则和“1510”总体建设思路，加快建设面向东北亚的国际航空物流中心。

青岛国际机场集团党委书记、董事长夏正启介绍，“442”总体发展原则的第一个“4”是坚持“要满足山东省本土企业的航空货运需求；货运航线的开通要实现经济可持续，具备市场化培育；要培育引进物流龙头企业，提升货源组织能力；要服务好国家战略”四个导向，第二个“4”是打造欧洲、北美、日韩、东南亚四个货运方向，“2”是全力冲刺实现2026年货邮吞吐量23万吨、2027年货邮吞吐量30万吨两个目标。“1510”的“1”是锚定建设面向东北亚的国际航空物流中心这一战略定位，“5”是统筹客运与货运、数量与质量、打基础与管长远、内部改革与外部赋能、市场培育与精准扶持五组关系，“10”是加大货运航线开发、强化市场主体培育、提升货源组织能力、布局高价值货源集散区、做优生物医药与生鲜冷链产业、优化中转服务体系、提升服务效率与便利化、推进全域数字化转型、强化政策扶持保障、推进物流板块改革十大重点攻坚任务。

为落实好山东国际航空物流中心建设任务，今年以来，青岛机场集团围绕服务山东本土企业，走访了海关、航司、货代及生产制造企业等10余类主体，在分析1588家10吨以上企业数据基础上，实地调研了数十家“10+1”创新型产业企业和全国前十位的空运货代企业，全面摸清适航产品货运需求，制定有针对性的货运开发举措。比如，打造全国经青岛至日韩的航空货运枢纽通道，提升对山东半岛及黄河流域腹地货源的集聚能力。

据悉，截至目前，青岛机场累计开通货运航线11条（国内6条、国际5条），通航国内外城市11个，其中国内7个（鄂州、杭州、南京、哈尔滨、郑州、深圳、淮安）、国际4个（首尔、东京、大阪、曼谷），完成国际货邮吞吐量5.6万吨，同比增长4%，全国城市货邮吞吐量排名第16位，在全省货邮吞吐量及国际货邮吞吐量均排名首位。

夏正启表示，下一步，青岛机场将始终站在服务全省发展大局的高度，扛牢山东国际航空物流中心建设使命责任，提升青岛机场航空枢纽能级，进一步释放空港集聚辐射效能，全力推动中心建设任务走深走实。

（大众新闻记者 白晓）