在山东,全民国防教育如何真正抵达“全民”日常
大众网记者 刘亚 菏泽报道
9月19日,第26个全民国防教育日如期而至。自2001年设立以来,这个活动日承载着一个朴素的愿景:让国防教育走出军营、走进街巷,从“一部分人的事”变成“每个人的事”。
二十余年过去,“全民国防教育日”的名字早已为公众熟知。然而,如何让国防教育不再停留于文件、展板和会议,而是真正“抵达”每一个普通人,仍是一道需要持续作答的考题。在山东,我们找到了一些值得关注的答案。它们不宏大,却具体;不喧哗,却扎实。

“抵达”的前提,是走出“教育舒适区”
国防教育最难的一步,往往发生在开口的瞬间。很长一段时间里,基层国防教育的典型场景是:宣讲员站在讲台上,对着满屋人念出“国防法规”“安全形势”等术语,教育尚未开始,距离已然产生。它默认“全民”会主动走进教育的场域,却忽略了“全民”本就在菜市场、在电梯间、在接送孩子的路上。
山东的一些做法正在打破这种惯性。今夏以来,一场席卷全国的商圈“换屏”行动开启。先是在山东菏泽,多个商业中心挂上了功勋科学家的巨幅海报,随后,这场致敬行动迅速向山东全省和全国蔓延,引发全社会的广泛关注和共鸣。

这块屏幕的意义,不在于技术含量,而在于“场景切换”——国防教育不再要求人们“专门去一趟”,而是在人们“恰好经过”时自然发生。
在潍坊,国防教育直接开进了“集市”。军装体验打卡区、大型军事模型展、军事装备体验区一字排开,市民“零距离”接触国防装备,在逛集市的轻松氛围中完成了一次国防教育的“偶遇”。
山东济宁汶上县康驿镇的做法,恰恰是“反其道而行”。宣讲员不设讲台、不摆课件,把“课堂”搬到村民的庭院、村口的凉亭、田间的休息点。他们说的不是文件语言,而是“家常话”,结合本地革命先辈的故事、当下国家安全的现实案例,把“国无防不立”的道理讲得直白透彻。
一位村民的反馈颇具代表性:“以前总觉得国防是军队的事,离咱们老百姓远得很。”这句话道出了国防教育长期面临的认知困境。
而打破这一困境的,不是更高分贝的宣讲,而是更贴近的表达。不要求人们为了接受教育而改变路线,而是让教育出现在人们原本就要经过的路上。国防不再是抽象的概念,而从“请你来听”变成“恰好看见”。
当国防被翻译成普通人听得懂、用得上的生活语言,它才不再是“他们的国防”,而是“我们的国防”。
“抵达”的关键,是解决“和谁对话”的问题
国防教育需要“阵地”,但真正的“全民”,恰恰不在阵地之中。传统国防教育依赖基地、场馆、课堂,“全民”从来不是一个同质的整体。一名中小学生、一位在田间劳作的老人、一名写字楼里的白领,他们对国防的认知起点、信息接收习惯截然不同。用同一套话语体系覆盖所有人,结果往往是“谁都没真正听见”。
人在哪里,教育就应该在哪里。这要求国防教育从“等人来”转向“送上门”。
山东是人口大省,也是流动大省。山东的实践中,分层传播的意识开始显现。“精准滴灌”取代“大水漫灌”,是抵达“全民”的必经之路。
在菏泽,红色故事巡演以情景剧、演讲等文艺形式进入校园,对接的是青少年的情感共鸣点;在淄博,宣讲团走进校园、社区、军营,般阳中学学生带来的《留在帕米尔高原的家书》情景宣讲,用戍边奉献的真实故事打动人心;在德州陵城区,针对不同群体定制教育形式,为青少年设军事体验营,为退役军人开红色故事讲堂,为企业职工办国防安全讲座;在聊城,“全民国防教育月”系列活动在莘县多所学校开展,以国旗仪式、国防宣讲、实物科普、沉浸式参观相结合的形式,为全校师生带来一堂生动鲜活的国防教育思政课,引导青少年铭记抗战历史,赓续红色血脉。

空间的抵达,意味着国防教育必须学会“寄生”于日常生活。它不必总是正襟危坐,也可以是一块屏幕、一次偶遇、一眼抬头。
抵达,最终是“人”的抵达
任何教育的终极目标,都是让人从“旁观者”变成“参与者”。国防教育尤其如此——它的“全民性”,不在于覆盖了多少人,而在于激活了多少人。
但“全民”的覆盖不可能靠一个月完成。真正的挑战在于,九月之后怎么办?
山东的实践中有一些信号值得关注。
菏泽在今年全民国防教育月启动仪式上同步公布了新一批市级全民国防教育基地名单和全年活动清单;青岛的活动清单同样具体,向人民英雄致敬花篮、舰艇开放、英烈事迹宣讲、长征主题展览、向国旗敬礼、红色研学;齐鲁工业大学则建立了“全链条贯通、全过程融合”的育人机制,覆盖从入学到毕业的全周期。
这些安排的共同特征是,它们试图把国防教育从“节庆模式”转化为“日常模式”。
全民国防教育的最高境界,不是每个人都能背诵国防法条文,而是当国家安全需要时,普通人能本能地意识到“这与我有责”。这个“本能”不会从天上掉下来,它只能来自日复一日的浸润、触手可及的感知、以及从每一次微小行动中获得的正向反馈。

在山东看到的这些尝试,未必都是“标准答案”。但它们共同指向一个方向:抵达“全民”,不靠一场声势浩大的活动,而靠无数次微小而具体的“抵达”。
全民国防教育日每年只有一天,但“抵达”的工作,每天都在发生。
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