国际信用评级机构:美加贸易深度融合 美关税反伤自身
在美国和加拿大贸易谈判破裂后,美国总统特朗普抛出“美国不需要加拿大”的论调,还声称加拿大多年来在贸易中“占美国便宜”,将把对加拿大汽车、钢铁等产品的进口关税提高至50%。美国对加拿大发动的这场贸易战,是否真的如美国所说,能让其不被加拿大“占便宜”呢?
据美国方面30日消息,国际信用评级机构穆迪的首席信用官阿特西·谢特表示,“不确定性”仍然是当前的关键词。贸易战中哪些企业能获益、哪些企业受损失,取决于日益复杂的供应链。汽车产业的供应链本身具有复杂性,而这一特点将使美国和加拿大两国的汽车产业利益都受到损害。

消息还称,美国“加税”声一落地,美国金属板块个股以及其他矿产生产企业股价出现反弹。然而,美国怀俄明大学商学院院长斯科特·博利耶指出,关税表面上推高美国本土相关企业的出货价格,但由于无法改变美国对加拿大原铝的依赖,美国下游制造企业的原材料成本也必然随加税而增加。因此金属板块的短期冲高,不能简单解读为美国经济将获得长期收益,对此应当保持谨慎。
美国对加拿大加征关税或存在法律问题

美国挑动的关税战不止反伤自身,可能还面临法律问题。美国方面29日指出,美国政府发动对加拿大的贸易战依据的是《斯穆特-霍利关税法》第338条款,这一条款授予美国总统对来自歧视美国企业的国家的进口商品征收高达50%关税的权力,然而从这份法案出台的1930年到2026年的近一个世纪里,只有特朗普使用了这项权力。
有法律专家指出,在此之前,很少有贸易律师清楚这一条款仍然有效,或者了解条款的具体内容。专家称,随着时间的推移,美国通过了一系列新的贸易法,有证据表明《斯穆特-霍利关税法》第338条款已被取代,如果美国政府再次被起诉,条款能否站住脚都是个问题。
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本文来源:环球网-国际
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