蹲点调查|乳山,换一种方式“追风”

■编者按
山东省县域经济高质量发展暨强县产业帮扶弱县工作会议指出,要在提升招商引资质效上攻坚突破,利用优势资源,招引一批大项目好项目,为县域经济发展添动力、增后劲。这传递出一个鲜明导向:县域招商不能搞“内卷式”恶性竞争,不能靠拼地价、拼补贴、拼优惠,而要立足自身特色,走差异化、精准化、生态化的路子。
乳山“追风”的故事,正是对这一导向的诠释。它既没有先发优势,也没有雄厚家底,几乎从零起步。但这座滨海小城手里攥着两样东西——风与港。盯住海上风电这一条赛道,乳山从一张白板画起产业图谱,从一个月啃下全产业链知识做起。乳山招商的核心打法,可以概括为三个“精准”:精准定位——不贪大求全,把有限资源集中到一条与自身禀赋高度契合的赛道上;精准服务——不拼政策拼服务,把黄金岸线给最需要的人,把“出厂即装船”做到极致;精准克制——拒绝5000万元保证金的小企业,守住每条产业链环节不超过2家布局的定力,把“捡进篮子都是菜”的诱惑挡在门外。
这三个“精准”背后,是招商逻辑的深层转换:从给资源到建生态,从拼让利到拼匹配。乳山找到了属于自己的那阵“风”,并用精准的产业生态建构,让风在这里安了家。

2月的一个深夜,乳山市发展和改革局局长栾频的手机响了。
屏幕上显示的是乳山市委书记王大治的名字。这个时间来电,通常只有一件事。
“问问中天科技,能不能做船用电缆?”中天科技落户乳山时,规划的只是海缆产线。但王大治惦记的是另一桩事——海缆吃海上订单,船用电缆能不能也做?风电有周期,不能只靠一阵风。
栾频连夜联系中天科技,答复是“可以做”。第二天,王大治便开始帮企业协调订单。
这个深夜电话,充分折射出乳山风电产业五年间的成长脚步:风不停,追风的人就不能停。
而此刻,在乳山经济开发区,一台刚刚完成装配调试的10兆瓦海上风电主机——长14米、高11米、宽6米、重约400吨——正静静等待着从乳山港出海远航。
这台“巨无霸”身后,是一张五年前还一片空白的产业蓝图。如今,蓝图正在变成森林。

一张白纸上,画出一座“大风车”
2020年底,我省拟编制《山东海上风电发展规划(2021-2030年)》,规划布局渤中、半岛北、半岛南三大海上风电基地,配套三大陆上装备制造基地。渤中、半岛北的选址很快明朗,东营有港口,蓬莱有产业底子,只剩半岛南基地这个名额,悬而未决。
那时的乳山,规上工业企业仅110家,第二产业占比28.6%,远低于威海全市平均水平。“主导产业不明确”这顶帽子,戴了很多年。
“我们去找省发展改革委汇报,材料客气收下,但大家眼神里写满了‘你们行吗’。”栾频记得,回程的车上,几乎没人说话。
但乳山手里攥着两张牌。
第一张是风。乳山位于山东半岛南端,风能资源丰富,年可利用小时数超3000小时,储备海上风电开发总资源量超670万千瓦。
第二张是港。乳山港是国家一类开放口岸,拥有2个2万吨级泊位。更关键的是,在山东港口整合的大潮中,乳山是全省唯一将港口运营权留在县级国企手中的城市。
拿着这两张牌,乳山一趟一趟跑济南、跑威海,积极推介自身优势。几乎同时,全球风电整机第一梯队企业明阳集团的董事长张传卫,向省人民政府明确提出在乳山打造海上风电装备制造基地的意愿。

两股力量汇流。几个月后,第三个海上风电基地落在了乳山。
2021年,新能源产业发展服务中心成立了,当时叫“海上风电工作专班”。专班五人团队,从零开始啃整条产业链。风机的核心部件有哪些?塔筒和单桩有什么区别?海缆的电压等级分几种?一无所知。
那段时间,大家白天跑企业,晚上碰头共享笔记,“像小学生一样背政策、记术语”。从一张口就是外行话,到出去谈判不再怯场,用了一个月。
白板上,专班团队一笔一笔画出风机结构拆解图。那幅图在之后的无数个日夜里被反复修改——每一笔都对应着一家目标企业、一个招商方向。从叶片、主轴、齿轮箱,到塔筒、单桩、海缆,15条细分产业链、144家重点企业,就这样一个名字一个名字攒了出来。
某种意义上,这支团队在做的,正是在一张白纸上画出一座看不见的“大风车”。每一个零部件都要找到它的位置,每一个环节都要有人来填补。
招商图谱画出来,144家企业,上网查电话,挨个打,话没说完便被挂断是家常便饭。
但没人停下。打完电话就上门拜访,能见一面就算向前一步。一轮陌生拜访筛过,留下有明确意向的,按招商清单再筛一遍,最终锁定需要集中攻坚的30余家龙头企业。
2022年1月,济南推介会,现场签约7家企业,与26家达成合作意向。

一家龙头企业,还是5000万元?
签约只是开始。真正的考验在落地之后。
2022年7月,省发展改革委海上风电项目窗口指导申报截止日期迫近,要求拟落地的企业必须明确表态,只给对山东有投资意向的中天科技2天时间。
中天科技是国内海缆龙头、中国500强企业,彼时其在山东几个城市间摇摆不定。栾频抓起电话:“别犹豫了,就定乳山吧!”这句话几乎是喊出来的。
接下来的48小时,相关部门全员待命,落户承诺函和报审材料在期限最后一刻送达,中天科技最终把棋子落在了乳山。

其实,在中天科技落户之前,乳山就面临过一次关键选择。
一家小型海缆企业主动找上门,承诺5000万元保证金立马到账。乳山婉拒了。
“风电开发企业采购有短名单,小企业可能进不了名单。放弃头部企业,这条产业链可能就此做不起来。”栾频说。
这是乳山海上风电产业不成文的规矩:每条产业链环节,布局企业一般不超过2家。无序招引大量同类企业,本地风场订单不足以支撑各家产能,最终只会陷入恶性竞争;精准锁定链主龙头,才能实现“一企带一链、一链成一片”的集群效应。
山东大学经济学院院长石绍宾十分认同这个判断:“龙头企业就像一个强大的磁场,吸引上下游供应商主动集聚,形成‘引进一个、带动一批、辐射一片’的滚雪球效应。”
但石绍宾也提出,要防止对单一龙头企业的过度依赖,增强产业链韧性;要精准招商,避免低端产能重复建设;对县级市而言,如何留住人才是决定产业能否长久繁荣的关键。

不拼地价和返税,还能拼什么?
明阳智能最先落户时,选中了紧挨乳山港1号泊位的地块。随后而来的海力风电,也看中了这里。
专班团队反复比算后发现,海力风电的单桩、塔筒装载量超1500吨,对海运依赖度更高——它比明阳智能更需要那个泊位。
一场艰难的协调就此展开。栾频咬着牙跟明阳智能一轮一轮谈,最终明阳智能同意托底补偿,迁往7公里外一块闲置土地。乳山协助其拿地后立马开工,2023年2月动工、5月首台风机下线,完成了手头订单。
黄金岸线留给了最需要它的海力风电。企业盘活闲置资源,现成坞道和码头稍加修整便重新启用,单桩从厂区坞道直接下水,运输成本压到了最低。
一台风机最重的部件,找到了离海最近的坐标。而整个产业集群的“黄金岸线”,也在一次次取舍中逐渐清晰。
“我们不能坐等企业来找我们解决问题,而是主动去把问题先解决掉,推着企业向前赶进度。”乳山市新能源产业发展服务中心副主任柴振海说。
豪迈集团是全球海底采油设备领域的“隐形冠军”,为找一个合适的出海口,在全国寻了十多年。当“码头就在厂门口”的方案摆上桌面,豪迈集团高层当场动心,但签约时仍有疑虑——当年签约、当年开工、当年投产,在别的地方从没实现过。
乳山交出的答卷是:15天完成20万方土方清运,同步协调电力迁改、用水保障。豪迈重工一期投产,此后“四年四投”,投资额从1.8亿元到5亿元,年年追加。
“目前,订单大多来自国外,生产计划已排到明年。”豪迈重工综合办公室负责人谭洪恩说。

每个重点项目配一个“全职管家”帮办专班。东方电气项目将规划方案与工程规划许可“并联推进”,压缩办理周期60%以上。港口服务更为细致,中车同力的管桩拐不进港区,港口把大门拆了重建;有企业凌晨发货,港口全员在岗准时装船;与中国外运合作推出“出厂即装船”定制服务,长102米、重1909吨的丙烯塔运输时间从2天压缩到2小时。
这种“不等”的姿态,让国家电投、华能等10家世界500强企业落地,带动引进重点项目40余个。已投产项目9个、完成投资51.2亿元,在建项目6个、计划总投资49.4亿元,签约项目12个、计划总投资约80亿元,另有20个意向项目正在推进。
放眼全国,招商引资的“剧本”正在重写。2024年8月,《公平竞争审查条例》正式施行,这是我国首次以行政法规形式规范地方政府招商引资行为。曾经“拼地价、比税收、赛补贴”的招商三板斧悄然退场,取而代之的是产业链配套的咬合度、制度型开放的深水区。2026年初,国家发展改革委、财政部、工信部、市场监管总局接连发声“反内卷”,全国统一大市场建设条例、招商引资鼓励和禁止事项清单等政策文件有望陆续出台。从中央到地方,一个明确的信号已经释放:招商引资正在从给政策转向给场景,从拼让利转向拼生态。
“过去招商,各地比的是谁给的地价低、谁的返税多,像一场没有底线的拍卖。”栾频说,“现在不一样了,企业看的是你能不能帮它解决真问题——码头在不在门口、配套跟不跟得上、服务到不到位。拼这些,乳山反而有了机会。”在她看来,全国统一大市场建设对县域而言,既是挑战也是机遇,“把‘内卷式’竞争的路堵死了,逼着大家回到各自擅长的赛道上来。你有你的港口优势,他有他的产业底子,各找各的风口,各拼各的长板。”

追风之后,更要“让风安家”
2024年,半岛南U场址150万千瓦全容量并网后,一个问题摆上了桌面:集中建设期过去后,订单会不会大幅下滑?
产业发展不能只依赖海上风电增量订单,必须持续拓宽赛道、丰富业态。
明阳智能车间里,海上订单刚收尾,又投入下一场硬仗——为潍坊生产55台6.25兆瓦陆上风电主机。这是明阳智能基地首次承接陆上机型。海陆并进,市场一下子宽了一倍。
这只是开始。向储能延伸,规划600亩储能片区,博鼎100兆瓦飞轮储能电站是国内首个成功并网的百兆瓦级飞轮调频电站;向氢能拓展,海雅科技布局建设氢燃料电池和储氢罐项目,拓展氢能应用市场;向光伏、核电延伸,规划5处渔光互补场址,装机容量180万千瓦。
更大的棋局在海上。随着半岛南大批风场建成投产、风机质保期满,运维需求正成为新赛道。风机巡检、故障抢修、定期维保,每项都是持续性收入。乳山港正打造北方风电产业母港,引进国华实训基地、国电投北方运维中心等6个项目,构建辐射山东半岛南部及黄海北部的运维体系。
全国首个海上风电创新测试实验室也在推进中,投资5亿元规划3座测试认证平台,填补国内30兆瓦级以上海上风机全尺寸测试空白。

而在产业的“最后一公里”,布局同样超前。今年4月,山科国兆(威海)环保科技有限公司租赁12400平方米旧厂房,做动力电池和风电机组拆解循环利用,年产值约2亿元。“现在进厂的有28台风机,翻新完就能完成东南亚订单。”项目负责人杜涛说。谁能在产业起步阶段就布局退役回收,谁就掌握了产业的闭环。
在明阳智能基地,一张新规划图已经挂上:风氢一体化装备、加氢站、输氢管道,年产600吨绿氢,够50台氢能重卡跑一整年。全国首个绿氢制储用零碳交能融合示范项目正在推进,技术路线国内首创,综合成本全国绿电制氢方案中最低。一旦落地,它将完成“风电直连制氢”技术产业化,破解绿氢造价高、发展高度依赖补贴的瓶颈。
2026年2月,乳山作为全省唯一县级市在山东“新春第一会”上发言。
“万般解释不如一次解决”“干起来就成功了80%”,这两句话正是乳山市推动县域经济高质量发展的行动信条。
五年时间,从零基础到百亿产值,从一张白纸到全产业链,从“追风”到“让风安家”,这座滨海小城丈量出了一条县域招商的新路。它证明了一件事:即使是一张“工业白纸”,只要找准自己的那一阵风,用精准的产业生态去接住它、留住它,也能长成一片森林。
风还在吹,追风的人也没有停。
(大众新闻记者 戴岳 陶相银 赵雅南 乳山市融媒体中心记者 刘译泽 单政)

■声音
聚力打造海上风电装备制造产业基地
□ 乳山市委书记 王大治
乳山市按照“产业为王、工业优先,以港兴产、向海图强”思路,因地制宜、突出特色,提出打造“新能源产业高质量发展先行区”发展定位,推动海上风电装备制造产业从无到有、从有到优,走出了一条向绿而行、向新而兴的发展之路,带动规上工业增加值连续4年保持两位数增长,近3年GDP年均增长7%以上。
乳山在全省率先组建新能源产业发展服务中心,倡树“万般解释不如一次解决,干起来就成功了80%”理念,超前规划、与上对接、科学布局,成功跻身全省三大海上风电装备制造产业基地之一。海上风电高端装备产业入选省级战略性新兴产业集群、特色产业集群和现代海洋特色产业集聚区。
因地制宜培育打造县域“地标产业”
□ 山东省宏观经济研究院区域经济研究所副研究员李继伟
“十五五”时期,县域发展面临重要机遇和挑战:国家加大对县域基础设施和公共服务的投入;全国统一大市场加快建设,有利于更多企业特别是县域企业更加公平地参与市场竞争;与此同时,中心城市、都市圈和城市群成为承载发展要素的主要空间形式,县域产业面临更大的虹吸压力。县域要想在激烈的竞争中胜出,必须坚持有所为、有所不为,宜农则农、宜工则工、宜商则商、宜游则游,深耕细作重点产业链,积极培育打造县域“地标产业”。
近年来,乳山市坚持资源开发和产业培育同步推进,把分散资源转化为集中优势、把资源存量转化为招商增量、把被动服务转化为主动保障,全力推动项目快落地、快投产、快发展,加快建设海上风电装备制造产业基地。一个新的县域“地标产业”,正在我省东部沿海区域加速崛起。
(大众新闻记者 戴岳 赵雅南 陶相银 整理)
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